En el blog anterior, os explicaba que me embarcaba en un yate de nuevo.
Me expresé mal. Es un crucero. Aunque más pequeño de lo normal porque es un crucero de lujo, exclusivo.
A bordo viajan 300 pasajeros dispuestos a disfrutar de todo lo que se les ofrezca.
También, por supuesto, de la comida.
Aquí entra mi trabajo. La empresa quiere una cocina exquisita, lo más gastro posible, y es lo que estamos cambiando. Aunque el emplazamiento tiene algunas limitaciones lo conseguimos.
A bordo se hacen tres buffets, y la comida y la cena en servicio de restaurante.
El ritmo de la cocina es frenético.
Aunque como la logística es distinta a la de un restaurante no se acusa tanto.
En la cocina las jerarquías están muy separadas. Se hace todo en partidas distintas, con cocineros distintos y luego se acaba junto.
Hay cocineros para todas las partidas y en cada partida su jefe, que al mismo tiempo tienen superiores también.
Es un engranaje que funciona perfectamente.
No hay margen para los errores.
En estos cinco días, estoy contento. Tengo contacto directo con los cruceristas (muchos de ellos repetidores) y han notado un cambio positivo en la comida.
Espero poder seguir mejorando esta cadena en la cocina y llevarles a una cocina más "íntima", de menos de pelotón y lo digo sin querer desmerecer a nadie, porque me he dado cuenta de lo difícil que es unificar todo este engranaje de cocineros, jefe, superior, camarero...
De momento me quedan unas semanas más aquí e intentaré disfrutar y aprender de este nuevo reto al máximo!
La semana que viene os contaré lo alucinado que me tiene la forma de reciclaje de los cruceros.
Que disfrutéis del fin de semana!!
Chef Paul Haddad.
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In the previous blog, I explained that I embarked on a yacht again.
I'm misspoke. It's a cruise. Although smaller than normal because it is a luxury cruise, exclusive.
300 passengers traveling on board ready to enjoy all that is offered.
Also, of course, of food.
Here entering my job. The company wants to exquisite cuisine, gastro as possible, and that is what we are changing. Although the site has some limitations we got it.
On board are three buffets, and lunch and dinner in restaurant service.
The rhythm of the kitchen is hectic.
Although the logistics is different from a restaurant.
In the kitchen hierarchies are far apart. It's all done in separate groups, with different chefs and finally end it together.
There are cooks for all items and each item with their leader and in the same time they have boss
It is a gear that works perfectly.
There is no room for mistakes.
In these five days, I'm happy. I have direct contact with the cruisers passengers (many repeaters) and have noticed a positive change in food.
I hope to continue improving this string in the kitchen and bring to a kitchen more "intimate" under squad and I say this without wanting to detract from anyone, because I realized how difficult it is to unify all this gear for cooks, chief , top, waiter ...
At the moment I'm here a few weeks and I'll try to enjoy and learn from this new challenge to the max!
Next week I will tell you what has amazed me how recycling in cruises.
Enjoy the weekend!
Chef Paul Haddad
Me expresé mal. Es un crucero. Aunque más pequeño de lo normal porque es un crucero de lujo, exclusivo.
A bordo viajan 300 pasajeros dispuestos a disfrutar de todo lo que se les ofrezca.
También, por supuesto, de la comida.
Aquí entra mi trabajo. La empresa quiere una cocina exquisita, lo más gastro posible, y es lo que estamos cambiando. Aunque el emplazamiento tiene algunas limitaciones lo conseguimos.
A bordo se hacen tres buffets, y la comida y la cena en servicio de restaurante.
El ritmo de la cocina es frenético.
Aunque como la logística es distinta a la de un restaurante no se acusa tanto.
En la cocina las jerarquías están muy separadas. Se hace todo en partidas distintas, con cocineros distintos y luego se acaba junto.
Hay cocineros para todas las partidas y en cada partida su jefe, que al mismo tiempo tienen superiores también.
Es un engranaje que funciona perfectamente.
No hay margen para los errores.
En estos cinco días, estoy contento. Tengo contacto directo con los cruceristas (muchos de ellos repetidores) y han notado un cambio positivo en la comida.
Espero poder seguir mejorando esta cadena en la cocina y llevarles a una cocina más "íntima", de menos de pelotón y lo digo sin querer desmerecer a nadie, porque me he dado cuenta de lo difícil que es unificar todo este engranaje de cocineros, jefe, superior, camarero...
De momento me quedan unas semanas más aquí e intentaré disfrutar y aprender de este nuevo reto al máximo!
La semana que viene os contaré lo alucinado que me tiene la forma de reciclaje de los cruceros.
Que disfrutéis del fin de semana!!
Chef Paul Haddad.
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In the previous blog, I explained that I embarked on a yacht again.
I'm misspoke. It's a cruise. Although smaller than normal because it is a luxury cruise, exclusive.
300 passengers traveling on board ready to enjoy all that is offered.
Also, of course, of food.
Here entering my job. The company wants to exquisite cuisine, gastro as possible, and that is what we are changing. Although the site has some limitations we got it.
On board are three buffets, and lunch and dinner in restaurant service.
The rhythm of the kitchen is hectic.
Although the logistics is different from a restaurant.
In the kitchen hierarchies are far apart. It's all done in separate groups, with different chefs and finally end it together.
There are cooks for all items and each item with their leader and in the same time they have boss
It is a gear that works perfectly.
There is no room for mistakes.
In these five days, I'm happy. I have direct contact with the cruisers passengers (many repeaters) and have noticed a positive change in food.
I hope to continue improving this string in the kitchen and bring to a kitchen more "intimate" under squad and I say this without wanting to detract from anyone, because I realized how difficult it is to unify all this gear for cooks, chief , top, waiter ...
At the moment I'm here a few weeks and I'll try to enjoy and learn from this new challenge to the max!
Next week I will tell you what has amazed me how recycling in cruises.
Enjoy the weekend!
Chef Paul Haddad
